Tijekom upotrebe lananih pila, prašine, drvenih čipsa, masti i drugih nečistoća mogu utjecati na učinkovitost rezanja, povećati trošenje dijelova, pa čak i uzrokovati neuspjehe. Stoga su redovito čišćenje i podmazivanje potrebne mjere za održavanje performansi alata.
Koraci čišćenja
Prije čišćenja provjerite je li lanac bez četkice potpuno isključena i pričekajte da se ohladi na sigurnu temperaturu kako biste spriječili rizik od električnog udara ili opeklina. Zatim koristite profesionalne alate za čišćenje kao što su meka četka ili sušilo za kosu na niskoj temperaturi kako biste lagano uklonili nečistoće iz lanca, vodeće šipke, karoserije i rupa za raspršivanje topline. Metalne četke ili tvrde alate treba izbjegavati kako bi se izbjeglo grebanje površine.
Tijekom postupka čišćenja preporučuje se koristiti posebna sredstva za čišćenje, koji mogu učinkovito ukloniti mast i prašinu, a istovremeno štiti dijelove od korozije. Tijekom čišćenja obavezno pažljivo provjerite trošenje važnih dijelova kao što su lanac i vodilica. Ako se nađu nepravilnosti, treba ih zamijeniti na vrijeme. Pored toga, provjerite ključne dijelove poput odjeljka za baterije i motora kako biste osigurali da ostaju strani predmeti koji bi unutrašnjost alata bio čist.
Savjeti za podmazivanje
Podmazivanje je jezgrena veza kako bi se osiguralo glatko djelovanje lanca i vodilice bez četkice. Pravilno podmazivanje ne samo da smanjuje trenje, već i značajno proširuje vijek trajanja alata i poboljšava učinkovitost rezanja.
Odabir desnog maziva je presudan. Preporučuje se korištenje posebnog lančanog maziva s dobrom prodiranjem i adhezijom, što može tvoriti trajni film podmazivanja između lanca i vodeće ploče, čime se učinkovito smanjuje habanje. Izbjegavajte korištenje običnog motornog ulja ili maslaca, jer ti proizvodi mogu uzrokovati blokiranje rupa za raspršivanje topline ili ubrzanje starenja komponenti.
Kada podmažu, primijenite odgovarajuću količinu maziva ravnomjerno između lanca i vodeće ploče kako biste osigurali da se svaka veza lanca i površina vodeće ploče u potpunosti podmažu. Učestalost podmazivanja treba odrediti prema radnom okruženju i karakteristikama rezanog materijala. Obično se preporučuje podmazivanje nakon svake operacije ili svakih nekoliko sati rada.
Međutim, prekomjerno podmazivanje također može uzrokovati probleme. Previše maziva može se akumulirati između lanca i vodeće ploče, povećati otpor trenja, pa čak i uzrokovati klizanje lanca. Stoga bi se količina podmaza trebala kontrolirati tijekom podmazivanja kako bi se izbjegla pretjerana primjena i osigurala optimizaciju učinka podmazivanja.
